Frankreich-Tour 2003

Tag 5

6. Tag

Tag 7
06 Sep 2003
84 km
gefahrene Höhenmeter 1.339 Hm
Les Vans → Col du Mas de l'Ayre → Genolhac → Col de la Croix de Berthel → Florac
Fahrzeit: 4h 33min  Schnitt: 18,8 km/h
Info
Höhenprofil

Ein paar Kilometer des Anstieges zum Col du Mas de l'Ayre (846 m) hatte ich gestern Abend schon abgespult, da der schöne Campingplatz "le Pradal" bereits etwas außerhalb von Les Vans an der D901 gelegen ist. Heute Morgen steht zum Warmwerden der Rest an, gegen 9.30 Uhr mache ich mich auf den Weg. Nach 11 km ist das steilste Stück und damit etwa 560 Höhenmeter überwunden. Danach folgt nur noch ein flacheres letztes Teilstück bis zum Pass. Mich packt der Ehrgeiz - schaffe ich es eventuell unter 1 h? Nicht ganz, denn am Pass zeigt der Computer 1:00:39 h Fahrzeit für die bis hierhin gefahrenen 13,64 km an.

Nach dem ersten Pass folgen gut 6 km sehr seichte Abfahrt und nach dem Schwenk gen Süden ein Flachstück bei wechselnden Winden bis Genolhac. Dort ist die Zeit für die Mittagspause gekommen. Das urige Städtchen mit seinen alten Steinhäusern und winzigen Gassen bildet eine passende Kulisse dafür.

Hinter Genolhac fällt die Straße noch zwar ein wenig, doch bald ist wieder Arbeit angesagt. Der Anstieg zum Col de la Croix de Berthel (1.088 m) beginnt nun mit einem knackigen ersten 800 m langen Teilstück zum Zwischenpass Col de Valloussiere. Es folgen 10 km wellige Kilometer, auf denen nur 170 m Höhe gewonnen werden. Nach einer Bachquerung geht es dann deutlich schärfer zu Sache, denn auf den letzten 6,5 km bis zum Pass sind nun 420 Höhenmeter zu überwinden.

Noch 30 km sind nach dem Col bis zum Tagesziel Florac zu fahren, welches gut 500 m tiefer liegt. Ein einfaches Ausrollen ist es dennoch nicht, denn neben einer kurzen Gegensteigung nach le Pont-de-Montvert muss ich vor allem gegen scharfen Gegenwind ankämpfen. Reichlich geschafft trudele ich später auf dem schönen Zeltplatz ein.

(Computer: Strecke 85,58 km / Fahrzeit 4:32:53 h / Durchschnitt 18,83 km/h / Max 45,8 km/h / Gesamt 39.952 km)


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