Alpen-Tour 2011
19. Tag |
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11 Aug 2011 136 km 2.400 Hm |
Dalaas → Zürs → Lech → Warth → Elbigenalp → Elmen → Imst → Mieming → Telfs → Pettnau Fahrzeit: 6h 31min Schnitt: 20,8 km/h |
Pässe Flexen, Hahntenn, Holzleiten |
Aus der Nummer Campingparasit ist nichts geworden. Am Morgen kommt ein älterer Herr auf einem Wägelchen daher gezuckelt und knöpft mir einen stattlichen Betrag für die Übernachtung ab. Das Wetter sieht erstklassig aus. Auf geht's in den vorletzten Tag.
Als Auftakt steht heute der Flexenpass (1.773 m) auf dem Programm. Über 900 m sind bis dahin zu klettern. Allzu schwierig ist es nicht. Nur hinter Stuben und dann im Schlussteil durch die Flexengalerie sind steilere Kilometer um die 9-10 % zu meistern. Die Abfahrt nach Zürs und Lech ist fürs Tempomachen wie gemalt. Nicht zu steil, dabei fast ohne Kurven. Da kann ich am Durchschnitt arbeiten...
Einen Skitag lang war ich schon mal in Lech. Hatte mir damals ausnehmend gut gefallen. Auch heute bin ich sehr angetan, trotz dem sehr versnobten Ambiente. Ich kaufe mir an einem Marktstand etwas Obst (mit 5,30 € für drei Aprikosen, ein Pfirsich und paar Weintrauben ein wenig überteuert) und mache es mir auf einer Bank gemütlich. Nach einer längeren Pause fahre ich weiter nach Warth. Warum diese Straße im Winter gesperrt bleibt erschließt sich mir allerdings nicht.
Ab Warth fahre ich weiter das Lechtal hinab. Und wie schon an den beiden vorangegangenen Tagen werde ich auf einer leichten Bergabstrecke von einem blöden Gegenwind ausgebremst. Ich komme einfach nicht wie gewünscht vorwärts. Allzu sehr sollte ich jetzt auch nicht gegen den Wind ankämpfen, denn ein paar Körner brauche ich später noch. Mit dem Hahntenjoch (1.894 m) habe ich mir heute noch einen schweren Brocken vorgenommen.
Kurz vor Elmen ist es soweit - ich verlasse das Lechtal auf der Hahntenjochstraße. Nach den ersten zwei steilen Kilometern steigt die Straße auf dem darauf folgenden Zwischenstück bis Boden nur wenig an. Ich beginne zu ahnen, dass oben noch ein anspruchsvoller Schlussteil kommen muss. Und so ist es. Die letzten 5 km liegen bei 10 % im Schnitt. Einige Radfahrer haben hier so ihre Schwierigkeiten. Ich überhole mehrere, die ihr Rad noch oben schieben.
Nach der steilen Abfahrt nach Imst fahre ich weiter über den einfachen Holzleiten Sattel (1.122 m) und das Mieminger Plateau nach Telfs. Da es dort keinen Campingplatz gibt, muss ich noch ein paar Kilometer weiter das Inntal hinauf nach Pettnau. Dort darf ich mein Zelt außerhalb des eigentlichen Zeltplatzgeländes für 9 € aufstellen.
Computer:
Strecke 136,00 km | Fahrzeit 6:31:00 h | Ø 20,80 km/h | max. 62,50 km/h | Gesamt x.xxx km
Höhenmeter 2.400 m | Höhe max. 1.927 m | Steigung Ø 5 % | Steigung max. 13 %
Übernachtung:
Camping Tiefental | 9,00 €